上世纪80年代，宝马在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

第一个主要原因：将携项目越大，将携政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。此外，款新理解这些案例的分布状况也很重要。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，车亮但相比真正制作动画而言，车亮准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。相成2.找到跨界的现实中的参照系。庞大项目常常被认为是独一无二的，宝马但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，将携前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。当时有一种说法，款新说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，款新区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

外部视角看到整体、车亮看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

真正想要让大项目按时、相成按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。宝马那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，将携不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。这时候需要分两步走，款新剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

同样，车亮成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，相成前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

(责任编辑：张掖市)