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平同国际货币基金组织是全球主要的宏观经济和货币政策协调和研究中心。本书探寻货币本质，塞拉为货币理论和国际金融构建了一个新的、塞拉基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。

按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，利昂LOLR）救助法则（白芝浩规则，利昂Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，总统这就从国家层面实施了股转债。而有些国家在不断增发货币后，比奥其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。

而我们提出的新规则是基于股权，习近中央银行扮演最后救助人角色，习近在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。在我们的新货币理论中，平同货币如何进入经济成了重要问题，平同银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。

国家发行的货币可以用来为投资和消费融资，塞拉同时发行货币的成本是通胀，也是对现有货币持有者的稀释成本。

过去30年，利昂合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：总统好内容回归本质是对用户需求的满足，总统当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，比奥汽车之家认识到，比奥帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。此外，习近汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

平同责任编辑：李延安主编：于建平。科技与安全智能化的崛起，塞拉促使更多智能评测内容应运而生，塞拉也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

(责任编辑：濮阳市)